Laptiming
Laptiming
  • Видео 1 458
  • Просмотров 42 573 849
BEUGRÓ SZARVAS és győztes a WRC-n, ÜTKÖZÉSEK az F1-ben! (Parc Fermé Ep. 270.)
Eseménydús hétvége után ült le Jani és BZ, hogy értékeljék a történteket, miszerint: Stroll és Gasly nagy levegőt vehet, hiszen megújították a szerződésüket jelenlegi F1-es csapatunknál (bár inkább Gasly, akit fenyegetett bármilyen veszély), Russell pedig szintén örülhetett, hiszen Norris és Max kigolyózta egymást, így övé lett az első hely "Osztrákiában".
A WRC-be beugró Kalle óriásit ment és nyert, Martin Sesks pedig minden idők legviccesebb arckifejezésével konstatálta, hogy remek teljesítménye mire volt elég.
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: laptiming.hu/
Facebook csoport: groups/laptiming/
Instagram: laptiming
A LAPTIMING műsorba való jel...
Просмотров: 12 743

Видео

Csabi: “EZ BETEG!” - BMW XM "Red Label" (Laptiming Ep. 330.)
Просмотров 36 тыс.7 часов назад
A köridőket megtaláljátok fix kommentben. Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó ...
VISSZATÉRT a Zengő Motorsport! (Feat. Zengő Zoli & Nagy Dani) (Garázs ep. 965.)
Просмотров 19 тыс.14 часов назад
Hétvégén volt az éppen szétbontott és felújítási munkálatokon keresztüleső Hungaroringen a Formula-1 főpróbája, azaz a GT Open. Nagy meglepetésre a Zengő Motorsport és Nagy Dani jelentette be nem sokkal a versenyhétvége előtt,, hogy közös kollaborációjuknak köszönhetően hórihorgas barátunk fogja vezetni Zengőék GT3-as, 6.3 litere szívó V8-as AMG-jét. Ezt és a csapat körüli dolgokat muszáj volt ...
Milyen AZ ÚJ HUNGARORING? (Parc Fermé Ep. 269.)
Просмотров 13 тыс.21 час назад
Lesz ma F1 Csabitól, és kis ralis összefoglaló BZ-től. Sok apróság amiért érdemes megnézni az adást. Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összk...
Tuning NISSAN / Nissan 350z tuning (BPC Laptiming ep.329.)
Просмотров 25 тыс.День назад
A héten a japán autók kedvelői örülhetnek, hiszen a Balaton Parkon érkezik egy komolyan meg és átépített 350z Nissan. Lássuk mire képest egy szívó japán az eddigi menethez képest egy olyan területen ahol 200 km/h fölött kellene menni... Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshe...
Ferrari SUV, 100 MILLIÓ felett! - Ferrari Purosangue & Opel Astra Sports Tourer (Garázs Ep. 964.)
Просмотров 28 тыс.День назад
A héten újra Ferrari, méghozzá egy igazi ritkaság, az olasz istálló 2022-ben nagy port kavart csődöre, a Purosangue vendégeskedik nálunk. Elől-hátul elektromos ülések, könyöktámaszból kiemelkedő klímakapcsoló, V12-es motor és sok más érdekesség! Ezenkívül az Opel Astrájának kombija, a Sports Tourer is meg lesz gurítva ma, amely bár sok újdonságot nem hoz, árával támad a magyar piacon! GT Open j...
300-nál NYITOTT AJTÓVAL! - Le Mans 2024 (Szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep. 268.)
Просмотров 14 тыс.14 дней назад
A hétvégén rengeteg minden volt, többek között Le Mans, Historic EB, magyar rali és sok más, így adott, hogy szokásosan Fricit ül a fiúk mellett az adás első felében. Emellett telefonon beszélünk Szőke Nikivel, aki személyesen ott volt a rosszul sikerült romániai versenyen, ahol 2 versenyautó frontálisan ütközött a sok egyéb más probléma mellett. Lesz hosszasan Le Mans elemzés is, és készülünk ...
ÉLMÉNY ELÉRHETŐ ÁRON! - Hyundai Genesis Coupe V6 3.8 vs. Renault Megane2 RS R26 - Laptiming Ep. 328.
Просмотров 21 тыс.14 дней назад
A héten két olyan autó lesz a műsorban, amelyek viszonylag normális áron megvásárolhatóak, és igazi élményt adhatnak akár a minden napokban, akár a pályán. Lesz hátsó és első kerékhajtás is, turbó és V6 is. Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a aut...
EZ A LEGJOBB Astra? - Opel Astra Electric (Garázs Ep. 963.)
Просмотров 12 тыс.14 дней назад
Utolsóként a változatok közül megérkezett hozzánk is a teljesen elektromos hajtáslánccal szerelt új Astra. Jó - és ami még fontosabb: valós - hatótáv és annak visszajelzése, Alcantara ülések (bár igaz, hogy opcionálisan) viszont sajnos egy kisebb csomagtartó az elektromosságnak köszönhetően. De vajon az egyre dráguló újautó-piacon mire megy ezzel a Stellantis csoport, úgy, hogy ráadásul az Astr...
VÉGRE IGAZI verseny van! (Parc Fermé Ep. 267.)
Просмотров 12 тыс.21 день назад
A héten mindenki máshol van a fiúk közül, ezért Zoom-on keresztül elemzik Nektek a hétvége történéseit. Kanadában a Formula-1 végre valahára érdekesre sikeredett az esőnek köszönhetően, mindenki erre várt, bár az első hely ismét Verstappené lett. Volt szokás szerint TCR és egyéb raliversenyek, László Martinék hatalmasat estek de hálistennek jól vannak, Michelisz Norbi pedig kiegyensúlyozott ver...
ÉRI A DUPLA ÁRAT? 65 millió??? - BMW M3 CS 2023 (Laptiming Ep. 327.)
Просмотров 34 тыс.21 день назад
A héten egy igazi különlegesség a @bavarianclassicmotors3280 jóvoltából. M3 CS, ami 550 lóerővel próbál a legjobb BMW, és a lehető legjobb szériaautó lenni Kakucson! Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a követke...
700 LOVAS Ferrarik KÖZÖTT JÁRTUNK - Ferrari 296 Challenge & Opel Corsa E (Garázs Ep. 962.)
Просмотров 14 тыс.21 день назад
Laptimingshop: laptimingshop.hu/ Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális...
Tanak: “A GYŐZELEM NEM FONTOS MANAPSÁG!” (Parc Fermé Ep. 266.)
Просмотров 8 тыс.Месяц назад
Ezen a héten főbb témánik között lesz a WRC, a - gyakorlatilag elmaradt - nürburgringi 24 órás és természetesen a Balaton Park Circuit-en megrendezett Ferrari Challenge hétvége is, melyről eheti Garázsunkban is értekezünk majd. Laptimingshop: laptimingshop.hu/ Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING mű...
DRIFT VILLANNYAL? Fogd meg a söröm! - Hyundai Ioniq 6 vs. Tesla Model 3 LR AWD (Laptiming Ep. 326.)
Просмотров 46 тыс.Месяц назад
A héten Handrás hozott nekünk egy Ioniq 6-ot, amelyet méltó módon fogna felavatni a fiúk, vagy úgyis mondhatnánk, hogy gumi gumin nem marad. Ellenfele pedig mi más lehetne, mint egy Tesla. Laptimingshop: laptimingshop.hu/ Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel ko...
EZ A LEGJOBB elektromos BMW? - BMW iX2 xDrive30 (Garázs Ep. 961.)
Просмотров 6 тыс.Месяц назад
A héten rendhagyó módon Jánosunk egyedül pattan be a BMW új iX2-esébe, amely bár külsőre ugyanaz, mint a nemrég tesztelt X2 M35i, mégis ez volt a jobban várt modell - szintén rendhagyó módon - Jani szemszögéből. 400 kilométeres hatótáv, új operációs rendszer és minden földi jó, sajnos azonban a fekete leves továbbra is az ár, hiszen nem két fillért kell előbányászni, ha meg akarjuk venni ezt az...
Ez KURV@ UNALMAS volt… (Szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep 265.)
Просмотров 18 тыс.Месяц назад
Ez KURV@ UNALMAS volt… (Szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep 265.)
Mercedes AMG C63s / KABRIÓVAL PÁLYÁRA? (Laptiming EP.325.)
Просмотров 22 тыс.Месяц назад
Mercedes AMG C63s / KABRIÓVAL PÁLYÁRA? (Laptiming EP.325.)
BYD Seal 3.8S: EZ LENNE a Tesla verő? (Garázs Ep. 960.)
Просмотров 37 тыс.Месяц назад
BYD Seal 3.8S: EZ LENNE a Tesla verő? (Garázs Ep. 960.)
VESZÉLYBEN a Red Bull DOMINANCIÁJA? (Parc Fermé Ep. 264.)
Просмотров 12 тыс.Месяц назад
VESZÉLYBEN a Red Bull DOMINANCIÁJA? (Parc Fermé Ep. 264.)
KIKEREKEDETT SZEMEK! - Audi TT RS vs. Audi RS3 8Y (Laptiming Ep. 324.)
Просмотров 42 тыс.Месяц назад
KIKEREKEDETT SZEMEK! - Audi TT RS vs. Audi RS3 8Y (Laptiming Ep. 324.)
MINEK ide M4? - BMW M440i Coupé (2024) (Garázs Ep. 959.)
Просмотров 19 тыс.Месяц назад
MINEK ide M4? - BMW M440i Coupé (2024) (Garázs Ep. 959.)
6 órás FUTAM, 8 óra ALATT! (WRC-szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep. 263.)
Просмотров 12 тыс.Месяц назад
6 órás FUTAM, 8 óra ALATT! (WRC-szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep. 263.)
GYORSABB CSALÁDOKNAK / BMW X2 M35i vs. Porsche Macan GTS (Laptiming Ep. 323.)
Просмотров 29 тыс.Месяц назад
GYORSABB CSALÁDOKNAK / BMW X2 M35i vs. Porsche Macan GTS (Laptiming Ep. 323.)
ÉLESRE szabott KÜLÖNLEGESSÉG - Toyota C-HR AWD-i 2.0 (Garázs Ep. 958.)
Просмотров 10 тыс.Месяц назад
ÉLESRE szabott KÜLÖNLEGESSÉG - Toyota C-HR AWD-i 2.0 (Garázs Ep. 958.)
Audi S1 RX EREDETI HANGGAL! (Laptiming Originals)
Просмотров 4,7 тыс.Месяц назад
Audi S1 RX EREDETI HANGGAL! (Laptiming Originals)
A HELYZET MIAMI! (Nagy Ati EXKLUZÍV) (Parc Fermé Ep. 262.)
Просмотров 17 тыс.Месяц назад
A HELYZET MIAMI! (Nagy Ati EXKLUZÍV) (Parc Fermé Ep. 262.)
VÉGRE RX SUPERCAR! / AUDI S1 RX (Laptiming Ep. 322.)
Просмотров 49 тыс.Месяц назад
VÉGRE RX SUPERCAR! / AUDI S1 RX (Laptiming Ep. 322.)
Hyundai Kona Electric (2024): Még MINDIG ez a LOGIKUS választás? (Garázs Ep. 957.)
Просмотров 10 тыс.2 месяца назад
Hyundai Kona Electric (2024): Még MINDIG ez a LOGIKUS választás? (Garázs Ep. 957.)
GUMINŐ A VERSENYPÁLYÁN! (Parc Fermé Ep. 261.)
Просмотров 12 тыс.2 месяца назад
GUMINŐ A VERSENYPÁLYÁN! (Parc Fermé Ep. 261.)
CSALÁDI M-es! / BMW M3 Touring on Balaton Park Circuit (Laptiming EP. 321.)
Просмотров 27 тыс.2 месяца назад
CSALÁDI M-es! / BMW M3 Touring on Balaton Park Circuit (Laptiming EP. 321.)

Комментарии

  • @oriongroove
    @oriongroove 9 часов назад

    Cserépkályhám szebb itthon.

  • @abelbalogh2138
    @abelbalogh2138 10 часов назад

    És ha ez megy neki a 775 kg-os swiftemnek???

  • @barnabasbacso17
    @barnabasbacso17 11 часов назад

    Negyedik percig bírtam... imádlak titeket, de vannak még éhező gyermekek a világon.

    • @Laptiming
      @Laptiming 11 часов назад

      és sajnos mindig is lesznek…

  • @Dralizs93
    @Dralizs93 13 часов назад

    13 liter? es amikor begyujtjak?:-)

  • @laszloszekely8680
    @laszloszekely8680 14 часов назад

    "Akarja csinálni amit szeretnél, csak hát..."😊

  • @padospados56
    @padospados56 15 часов назад

    pont ennek a kategóriás autónak pont semmi értelme.technikai zsákutca.mellesleg tipikus arab piacra szánt és szerintem csunya autó.

  • @krisztiancziranku6153
    @krisztiancziranku6153 18 часов назад

    Zöld rendszám.

  • @imy3025
    @imy3025 День назад

    Ez még igazi izig vérig autó, elképesztő épités. Előben volt szerencsém látni, pár szót váltani a tulajjal 31.Én Kaáli muzeumban. Gratulálok Anti itt is nem csak élőben, nem mellesleg remek Távlatvezetést adnál :)

    • @antal_z_z
      @antal_z_z День назад

      Igen imádom én is ,köszönöm szépen, gyere máskor is

  • @hajnallajos3023
    @hajnallajos3023 День назад

    Nem mondanám túl acélosnak az időt, a Tesla MYP 47,620-at ment és hát árban…

  • @adampapp
    @adampapp День назад

    Az ujjlenyomat gyűjtő fényes felület kiábrándító egy ilyen autóban. Ráadásul nem is figyeltetek erre, tiszta maszat az egész.

  • @gyorgy2977
    @gyorgy2977 День назад

    Hová lettek a szép autók?

  • @laszloblue3611
    @laszloblue3611 День назад

    Ide is ki írom,hogy Panda 100HP. 975kg, igazi kerámia fék, rövid váltó fokozatok, (6 fokozat) minden intenzív, minden érezhető, és intenzív! De a lényeg, hogy elérhető. Ezt nem mindenki érti. ...csak azért írom, ha valakit komolyabban érdekel a pálya autózás.

    • @Laptiming
      @Laptiming День назад

      örülünk, hogy kiírtad:) elárulod mi köze van az éles gt3-as versenyautóhoz? vagy csak kényszeresen hozzá akartál szólni?

  • @Mrsmith1314
    @Mrsmith1314 День назад

    Nekem mindenben megfelelő. Nagyon tetszik. Minden részletében.

  • @DR-st8rt
    @DR-st8rt День назад

    Nekem csak az "alap" V8 van, de már az is feleslegesen erős. Sokan utálkoznak a kinézete meg a zöld rendszám miatt, de valójában megőrülnek érte az emberek. Állandóan fotózzák leesett állal, a lányok mosolyognak, a gyerekek körberohanják, odáig vannnak ha beleülhetnek, utazóautónak pazar, elöl, hátul sztem a legkényelmesebb autó a világon. (Van egy X5 50e-m is, az a légrugók miatt komfortosabb, de az ülések meg úgy az egész cockpit ebben valami álom.) Én napelemről töltöm, fél év alatt 1x tankoltam, kevesebbet fogyasztok vele mint egy Prius, mi kapjon zöld rendszámot, ha ez nem. Túl kellene lépni az élből utálaton, ez az autó fantasztikus. Vicces viszon milyen nagy, az egész világot egy számmal kisebbnek látom belőle, a Cayenne-eket Macannak a régebbi X5-öket rendre X3-nak nézem :)

    • @timtom5359
      @timtom5359 20 часов назад

      Gratula hozzá, szép gépek ezek szerintem! Amúgy az ovisok az I3s-t is megnézik. Ma pont sz@rabb hangulatomban voltam és visszakiabáltam, hogy ez Hyundai!! Hadd gondolkozzon a kis zsemle zabáló, hogy most mi van?? Tapasztalatok szerint két kategória érdeklo az ovisokat. A nagy kerekű traktor pickupok és kis játékszerű autók. Az 5000 es V8 tól rendszerint meg ilyednek a hangorkán miatt 🤭 Szerk: anyósom ovodában dolgozik, sokat járunk arra e

  • @peteragocs4810
    @peteragocs4810 День назад

    Én nem fogom megkönnyezni az európai autóipar halálát, 10 éve ilyen szarokat gyárt mindhárom német prémium, okádék.

  • @gazsilaszloo
    @gazsilaszloo День назад

    Beteg ez a világ. Egy Tank/SUV soha nem lesz sem sport sem driftautó. Nincs is értelme.

  • @Yenkovich
    @Yenkovich День назад

    Értem, én hogy jó utazóautó, csak ahhoz meg éppenséggel veszett kemény a futóműve és nem is tudsz nagyon komfortosabb üzemmódot választani. Vezettem egy napig mindenféle körülmény között egy BMW XM Red Labelt, nagyon megy, bődületes, mindeki lehúzódik előle, de ugyanakkor se nem szép, se nem kimagaslóan komfortos. Csapatni meg nem egy toronyházzal kell....

    • @DR-st8rt
      @DR-st8rt День назад

      Utazóautó autópályára való és oda nagyon is komfortos. Városba valóban nagyon kemény, de nem oda való. Kicsik a sávok, a parkolóhelyek meg úgy minden.

  • @tbazsi95
    @tbazsi95 День назад

    Kint voltam ezen a lengyel vb futamon és hatalmas tömeg volt. A shakedown után a Mikolajkiba vezető utak teljesen bedugultak. Az egyik piros zászlós és törölt szakaszon is ott voltunk, ahol a Michele Mouton, FIA Safety Delegateként nagyon komolyan vette a feladatot, mert a problémás piros szalagos részen álló embereknél simán megáll, kiszállt és beszélt velük, hogy ha nem jönnek ki, akkor miattuk lesz törölve a gyorsasági. Ennek ellenére voltak piros zászlók és törölt szakaszok.

  • @zoltanmajor3204
    @zoltanmajor3204 День назад

    Eddig a hét WRC-futamból ötöt beugró pilóta nyert meg - főleg Ogier és Rovanpera. És Lettországban is indul Kalle, szóval bőven folytatódhat a sorminta... Szerintetek ez főleg a rajtsorrend miatt van, vagy ennyire más szint lenne Kalle és Ogier, mint a jelenlegi "élmezőny"?

  • @21szazalek
    @21szazalek День назад

    Az kétségtelen hogy Norris nincs olyan dörzsölt mint Verstappen. A sprint futamon konkrétan igazi Bottas kategóriás balekként viselkedett a 3-as kanyarban…attól függetlenül hogy Verstappen ott végig jóval gyorsabb volt.

  • @substantialopinion1055
    @substantialopinion1055 2 дня назад

    az a hihetetlen gyors és kitűnő Alonso már hányszor kikapott a fiatal Stroll tol!? És Alonso biztosan jobban lát bele a helyzetbe - de szerintetek mindenki hülye 😂😂😂 És csak ti ketten vagytok olyan okosak hogy megtudjátok mondani hogy milyen hülyeség hogy az apja hagyja versenyezni a fiát…. akkor a öreg Stroll is hülye a fiatal is hülye Alonso is hülye 😂 még szerencse hogy van nekünk ilyen két kis okos 😂🎉

    • @Laptiming
      @Laptiming 2 дня назад

      hányszor kapott ki? mesélj…

    • @benjaminfolding9065
      @benjaminfolding9065 2 дня назад

      Ezzel a szintű frusztrációval már érdemes orvoshoz fordulni! Jobbulást!

  • @PeterGal987
    @PeterGal987 2 дня назад

    30:00 Janikànk, a mi Jànosunk már èrtette. Mondjuk jó lenne mèg versenyezni látni ❤😉

  • @miklosmarth7886
    @miklosmarth7886 2 дня назад

    _KI KÖNNYÍTETT HIBRID 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @KOVROL
    @KOVROL 2 дня назад

    azért valahol bszódjon meg az M GMBH, hogy kapnak egy esélyt, hogy egy utolsó valamirevaló gépet gyártsanak, és ahelyett, hogy az M8 vagy a Z4 padlójára húztak volna fel valami bitang sport gépet ideteszik ezt a rozmárt amivel 48-as időt mész azon a pályán ahol a rsq8 46-osat :D ennél jobb reklámot nem csinálhattak volna az AUDI-nak.

  • @peterkertesz6228
    @peterkertesz6228 2 дня назад

    A büntik miatt ezért jobb a nascar sorozat nincs apelláta bármi hiba van mehetsz a sor végére

  • @miklosmarth7886
    @miklosmarth7886 2 дня назад

    10 RAJTELYEST NEKI ENNYI KIJÁR NEKI

  • @sandordani9023
    @sandordani9023 2 дня назад

    Tanak teljesen új gumikkal ugrott neki a Vasárnapnak, és úgy már nem volt nagy hátrány a takarítás se. De Neuville meg előlről szinte jobban megy mint mikor 3.- nak rajtol.

  • @AceleraSENNinhA
    @AceleraSENNinhA 2 дня назад

    Szerintem az F1-es pályák szélét szabványosítani kellene. 1 méternél szélesebb rázókő nem kell, hiszen annak eleve az a szerepe, hogy jelezze a kerekeken keresztül a pálya szélét. Azon kívül közvetlenül se műfű, se kavicságy nem kéne, hanem egy sima felületű, minden irányban hullámos betonsáv 2-4 méter szélességben, az aljában vízelvezető furatokkal. Ez megfelelően csúszna, ezért mindenki elkerülné. Ezen túl a bukótér méretétől, a pálya felhasználásától függően lehetne a kavicságy, vagy a Paul Ricard pályán megismert nagyon tapadó sáv. Mind a kavicságynak, mind az extrém módon tapadó sávnak adnék egy enyhe emelkedést, ami egyszerre fokozná a lassulást, és a kavicságy esetében csökkentené az elpattogásból eredő fékezési hatásfok csökkenést.

  • @jozsefujvari2969
    @jozsefujvari2969 2 дня назад

    Mi van a fehérvár rallye val nem jönnek az infók 😮

  • @blowmeifyoucan
    @blowmeifyoucan 2 дня назад

    Annyira jól fogyott, hogy már be is jelentették a gyártás leállítását.

  • @gaborhajdu3533
    @gaborhajdu3533 2 дня назад

    Köszönöm! Nem sok időm volt a 7végén, jó volt a summary! Várom 1 7 múlva is. pacsi!

  • @tamasgutpinter342
    @tamasgutpinter342 2 дня назад

    Mint egy Kodiak, csak sokkal rondább.

  • @21szazalek
    @21szazalek 2 дня назад

    Itt csak arról van szó Verstappen részéről, hogy "Bármi van, bárki legyél is, de én nem engedlek magam elé". Meg van benne ez az agresszív személyiségjegy, hogy inkább kilöki a másikat és széttöri a saját autóját, de nem engedi meg a másiknak, hogy akár csak egy picit is azt kezdje érezni hogy "Hű van esélyem ellene!".

    • @adam.fodor888
      @adam.fodor888 2 дня назад

      1. Norris se volt szent maradjunk annyiban. 2x kiterelte. 2. Pár éve ugyanitt Vettel sokkal durvábban védekezett és a rázókőre terelt. 3. Norris barcelonaban a rajt után a fűre terelte Maxot. Itt mind a ketten hibásak voltak azt ennyi.

    • @substantialopinion1055
      @substantialopinion1055 2 дня назад

      Lando mosolyogva kinyomta a maxot a fűre a múltkori rajtnál és a max abszolút nyugodtan fogadta tőle ezt a erős agressziót - mert ott még nagy baj lehetett volna ebből 🙈💀☠️

  • @viktorbalazs9572
    @viktorbalazs9572 2 дня назад

    Ezt azért a Balatonparkban is meg lesném hogy ott mit tud a kicsike. Rohadt jól néz ki a Vader mobil ❤️🖤

  • @zoltancsilics7810
    @zoltancsilics7810 2 дня назад

    Üdv. Max az utolsó pár futamon mindig a végire fogy el, amikor már könnyű az autója. Létezik hogy az autó egyensúlya bomlik meg? Teán pont a teletankolt autónál van a tökéletes egyensúly, ezért is és a tudása miatt tud ilyen első köröket menni? Gondolom ti is ahogyan én is többször megnéztem a balesetet, mert én nem láttam a két irányváltást. Szerintem nem volt. Max nyíl egyenesen a pálya széleségének egyharmad réséhez irányította az autót, ezzel igazából se a belső se a külső oldalt nem védte tökéletesen, talán mert már számított a külső támadásra. Ebből a pozícióból reagálni akart Noris mozgására ahogyan tette, csak talán túl későn és talán többet a kelleténél vagy ahogyan mondjátok, Noris mehetett volna kijjebb. Én nem láttam két irányváltást. Nálam ezért versenybaleset. Köszi.

    • @ubikovi5985
      @ubikovi5985 2 дня назад

      Sokszor lehet kivenni azt a rádiózásból, hogy gond lehet a gumikopással is meg akár a hibrid rendszerrel is. Elég, ha kicsit jobban fogyasztja a gumit, mint Norris és ezért érkezhet meg mindig a végén, és ezért kicsit olyan, mintha Norris folyamatosan nemhogy jobb lenne, de egyenesen nő a körönkénti fölénye. A hibrid rendszer meg azért gyanús, mert nagyon gyakran van olyan, hogy a rádióban az akkukra panaszkodik. Jobban lemerül, mint kellene és nem is mindig jól sikerül felhasználni a plusz energiát. Az is lehet, hogy csak ők merítik kevésbé hatékonyan (Pereznél nincs ilyen gond, persze sokkal lassabb amúgy is) és akkor meg vezetési stílusból kell megoldani. Az elmúlt években nagyobb volt a Red Bull fölénye, de idén közelebb vannak az ellenfelek, ami miatt jobban kell nyomni, sokkal hatékonyabban kell visszatermelni, felhasználni. Az első 1-2 évben is ez volt, szinte minden csapatnál amikor bevezették a hibrideket, hogy borzasztó nehezen találták meg az ideális felhasználást. A baleset ügyében meg illett volna kivárni a verseny végét és a két versenyzőt felhívni a toronyba telemetriával meg mindennel és elbeszélgetni velük. Felesleges volt rögtön ítélni. Lehet, hogy utólag lehoznák versenybalesetként.

  • @Ronnie992200
    @Ronnie992200 2 дня назад

    Kalle ezt a hétvégét ahogy lehozta... Rally történelem. Köszi a plusz infókat nektek B.Z. és Jani

  • @vftsforever
    @vftsforever 2 дня назад

    "hát a szép az nem ilyen"

  • @zsoltkohut1274
    @zsoltkohut1274 2 дня назад

    Verstappen tuti hogy szarabb autoval is versenyeket nyerene, vagy már most is azt csinalja....

  • @KG-rg2ft
    @KG-rg2ft 2 дня назад

    A-team like this!

  • @HapHapsi
    @HapHapsi 2 дня назад

    Nem akarok ott lenni, amikor egy ilyen tehén SUV leesik az útról.

  • @noobcake1313
    @noobcake1313 2 дня назад

    Perez sporol a redbullnak, hogy ne legyen nagyon drága a super licensze jövőre 😂😂

  • @aziznebu5828
    @aziznebu5828 2 дня назад

    kéne

  • @twitch36658y
    @twitch36658y 2 дня назад

    Egy ismerősöm 20 éve azt mondta, hogy négy villogóval elfogadva olyan autó ami éppen még jön le a szallagról a gyárban csak BMW van. Se Citroen se Renault semmi csak BMW. Azóta is csak BMW- ből láttam le rohad a éppen aktuális modellt.

  • @csonttot7819
    @csonttot7819 2 дня назад

    ronda egy ótó abbittos

  • @szokenorbert3661
    @szokenorbert3661 2 дня назад

    Ocsmány egy jószág

  • @vesszentrianon75
    @vesszentrianon75 2 дня назад

    Nem, nem fog mindenki Teslát venni helyette, főleg nem Magyarországon, ahol kb. 4000 töltőpont van. De még az Egyesült Királyságban sem, ahol már most iszonyatosan sok előrendelés van rá, pedig itt van elektromos autó is bőven, és van hozzá több mint 300 ezer töltőpont, sok helyen már eleve 350 wattos töltőkkel. Ez egy Toyota, ami 15 év múlva is az lesz, ami, nem fog csörögni-zörögni meg 20 év múlva sem, és simán megközelíti egy villanyautó fogyasztását is, de városban szinte kishíján kiegyenlíti. Nem utolsó sorban ott a Toyota hibrid garancia, ami akár 15 évig is gondtalanná teszi a dolgokat. Az én Estima Hybridemet 6 éve hozattam Japánból, és azóta is úgy működik, mint egy álom.

  • @017OZ
    @017OZ 2 дня назад

    Nézzük meg, h mit egy egy Ducato ezzel a hajtáslánccal.

  • @OG900Aero
    @OG900Aero 3 дня назад

    Úgy kellenek ezek az utakra, mint egy falat kenyér...

  • @tiborlukacsi6780
    @tiborlukacsi6780 3 дня назад

    A sátán disznaja…😂